Сложные проколы, успешно выполненные в Москве с помощью Falcon F5

Арендатор ООО «Строй Инвест Проект»

• Дата: 25.04.2019г.
• Место проведения: г. Москва, станция метро «ЗИЛ» Московского Центрального Кольца (МЦК).

Мы рады поделиться новостью - 25.04.2019г. с помощью нашей локационной системы Falcon F5 в комплекте с зондом FT5p была проведена успешная работа в г. Москве, на станции метро «ЗИЛ» Московского Центрального Кольца (МЦК).

Выполнение прокола под железнодорожными путями считается достаточно трудновыполнимой задачей в сфере работ ГНБ. Подобные работы требуют соблюдения строгих предписаний, таких как: точность проходки, контроль над техникой безопасности, предотвращение осыпания грунта, сохранение ландшафта и построек.

Перед непосредственно началом работ необходимо изучить состояние почвы в очерченной зоне.
Данный этап работы называется "геологической разведкой". Делается это для того, чтобы убедиться, что местной почве не противопоказано горизонтально-направленное бурение.
Кроме того, изучение местности помогает предотвратить такие экстренные ситуации как осыпание грунта или провалы породы.

Технология прокола под железнодорожными путями

Этапы:

1. Геологическая разведка.
2. Разработка проекта, на основании уже существующих сооружений, конструкций и подземных коммуникаций.
3. Утверждение плана и траектории бурения.
4. Подготовка рабочих установок, оборудования.
5. Создание котлов по противоположным сторонам участка.
6. Разработка диаметра скважины.
7. Прокладка коммуникаций.

Характеристики проекта: длина прокола составляет 50 м, максимальная глубина 7,5м. На глубине 6м. сигнал поступал стабильно и не прерывался. На максимальной глубине 7,5м. сигнал периодически пропадал, однако позже появлялся.

В целом, можно сказать, что работа по проколу под железнодорожными путями выполнена успешно.
Результатом стал выход на предписанное рабочей инструкцией место.
Важно отметить, что прежние попытки пройти участок с применением иных локаций потерпели неудачу.
Среди таковых были: китайская локация Undeground Magnetics 7, DigiTrak F5 классическая.

Вид работ ГНБ: прокол под железнодорожными путями

• Дата выполнения: 03.05.2019г.
• Место проведения: г. Москва, станция метро «Лихоборы», МЦК.

C помощью той же локации (Falcon F5 с зондом FT5p) был успешно выполнен прокол под железнодорожными путями. Длина данного прокола составила 70м. На максимальной глубине в 7м. сигнал временно пропадал, однако потом появлялся.

Компания «ГЛОБАЛ ТРЕЙД» выражает благодарность ООО «Строй Инвест Проект» за оказанное доверие и успешно выполненный проект. Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

Технология Falcon доступна всем в режиме демонстрации или аренды на объектах любой сложности!